特斯拉疏通邮件曝光！无东说念主驾驶车队或筹画“报复”得州首府

　　据媒体报说念，特斯拉公司正在与奥斯汀市就其自动驾驶汽车时间进行早期有计划，但愿最早于来岁在这个城市的说念路上推出其首个无东说念主驾驶车队。

　　把柄媒体赢得的电子邮件，特斯拉的别称职工至少从5月份运转就一直在于奥斯汀市的自动驾驶汽车极端责任组进行疏通，以校服得克萨斯州州府能否成为第一个弃取特斯拉无东说念主驾驶车队的城市。

　　这位职工在11月份的一封电子邮件中示意，“特斯拉仍在得克萨斯州寻找一个不错部署的城市……奥斯汀市显著在咱们的门路图上，但咱们尚未决定最初部署在那处，因为咱们有许多弃取。”

　　报说念称，这位特斯拉职工曾示意，公司有兴趣加入奥斯汀市的自动驾驶汽车责任组。这位职工示意，公司的目标是新生奥斯汀的安全欲望，并培训急救东说念主员奈何与车辆互动。

　　据了解，奥斯汀的自动驾驶汽车责任组于旧年修复，主要由该市的交通部门和急救东说念主员构成，任务是与自动驾驶汽车公司和住户联接，网罗反应和事故数据，并制定安全培训和门径。

　　Cybercab

　　能否凯旋推出无东说念主驾驶汽车对特斯拉来说极端紧迫，因为埃隆·马斯克越来越多地将公司的往日押注在这一领域。但所需的批准可能还需要数年时期，况兼许多竞争敌手照旧在部分城市部署了这类汽车。

　　在本年10月的发布会上，特斯拉展示了一款挑升用于Robotaxi业务的原型车“Cybercab”，汽车弃取鸥翼门盘算，莫得标的盘和踏板，依托特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件，瞻望将于2026年投产。

　　那时马斯克还表示，特斯拉还会拓荒一个挑升用于叫车劳动的官方诈欺门径。不外，这场活动给投资者带来许多新的疑问，包括存在争议的FSD软件的安全性，导致公司股价次日暴跌超10%。

　　马斯克曾在10月份的财报电话会上示意，特斯拉照旧在加州的湾区与特斯拉职工沿途试行拼车时间，但车辆上是配备了安全员的。该公司可能也会在得州弃取近似的措施。

　　特斯拉自动驾驶汽车在得州濒临的监管阻挠可能会少得多，奥斯汀市长Kirk Watson曾示意，尽管自动驾驶时间“前程光明”，但当今还未老练。