上汽通用前10月销量降61%半年亏逾22亿 总财富两年半骤减255亿欠债率达82.45%
记者 黄聪
上汽通用销量下滑的趋势，一直未能更变。
11月8日晚间，上汽集团（600104.SH）发布的产销快报闪现，上汽通用10月销量达3.63万辆，同比下落57.34%；前10个月销量达31.47万辆，同比下落61.11%。
从2024年前10个月产销水平来看，上汽通用全年或有140万辆产能处于闲置状况。
近期，上汽集团2024年半年报闪现，上汽通用上半年买卖收入达320.02亿元，同比下落48.42%；净利润损失22.75亿元，上年同期盈利5.28亿元。
同期，截止2024年上半年底，上汽通用总财富达810.66亿元，净财富达142.29亿元，财富欠债率达82.45%。
与2021年期末比拟，上汽通用两年半来总财富减少约255亿元，净财富减少84.39亿元。
10月销量降57.34%
上汽集团在肃清日发布的两份销量数据，展现出不同的增长趋势。
11月8日，上汽集团在公司官方网站上发布产销快报闪现，10月份整车批发销量达40.2万辆，末端托福量达45.7万辆，同比增长6.4%，环比增长12.7%。其中，新动力汽车托福16.1万辆，同比大涨51.2%；国外市集末端托福10.2万辆，同比增长7.3%。
同期，上汽集团示意，自7月份以来，上汽整车末端托福量已相连四个月完结环比增长；跟着年底汽车破费旺季到来，访佛国度及所在“以旧换新”补贴政策的助力，上汽将加大新品投放力度，抢合手市集机遇，络续保持销量环比连涨势头。
11月8日晚间，上汽集团又发布了《2024年10月份产销快报》的公告。公告闪现，公司10月销量达40.19万辆，同比下落18.22%；前10月销量达305.12万辆，同比下落21.13%。
其中，上汽集团10月份新动力汽车销量达15.71万辆，同比增长51.08%；出口及国外基地销量10.41万辆，同比下落6.4%。
2024年前10月，比亚迪销量达323.69万辆，还是寥落上汽集团，好像率将取代上汽集团，成为我国销量最大的汽车集团。
在上汽集团扫数的品牌中，上汽通用是销量下滑最严重的车企。
数据闪现，上汽通用10月产量达3.61万辆，同比下落61.97%；前10个月产量达29.49万辆，同比下落63.82%。
同期，上汽通用10月销量达3.63万辆，同比下落57.34%；前10个月销量达31.47万辆，同比下落61.11%。
需要堤防的是，上汽通用现在的销量，比拟巅峰时辰已微不足道。
2010年，中国汽车总销量进取1800万辆。这一年，上汽通用销量还是进取100万辆，并成为中国汽车工业史上第一个年产销跃上“百万量级”的传统乘用车公司。
2011年至2013年，上汽通用销量分歧为123.1万辆、139.27万辆和157.52万辆，举座保持大幅增长趋势。
2014年，上汽通用销量达176.02万辆，同比增长11.74%。接下来的5年，上汽通用只需每年多卖25万辆，或者销量平均增速达11.11%，即可完成见识。
2015年4月，上汽通用秘书，公司销量力图到2020年达到300万辆，市占率将从现在的9.2%擢升到10%。
但是，2015年至2020年，上汽通用销量分歧为175.2万辆、188.71万辆、200.02万辆、197.01万辆、160万辆和146.75万辆。
由此来看，2017年景了上汽通用的“分水岭”，曩昔销量达200.02万辆，是公司初度亦然独逐个次销量冲破200万辆大关。尔后，公司不仅莫得完成预期销量见识，还束缚出现大幅下滑。
2021年和2022年，上汽通用销量分歧为133.16万辆和117.01万辆，同比分歧增长-9.26%和-12.13%。
2023年，上汽通用全年销量达100.1万辆，同比下落14.45%，差小数就要跌落100万辆的关隘，何况与2010年销量基本寥落，跌至13年前的水平。
销量严重下滑，上汽通用产能应用率也在大幅下落。
上汽集团2023年的年报闪现，上汽通用谋略产能达190.8万辆，产能应用率达53%。
从2024年前10个月产销水平来看，上汽通用全年或有140万辆产能处于闲置状况。
净财富两年半减少84.39亿
销量欠安，上汽通用的事迹也严重下滑。
可查数据闪现，2012年，上汽通用买卖收入达1450.59亿元，包摄于母公司净利润（简称“净利润”）达175.46亿元。
尔后，2013年至2016年，上汽通用买卖收入分歧为1457亿元、1673.35亿元、1777.03亿元和2029.59亿元，净利润分歧为266.16亿元、147.86亿元、165.67亿元和169.48亿元。
2017年是上汽通用销量最好的一年，公司完结买卖收入2280.64亿元，亦然历史第一，但净利润并非最多，为154.21亿元，不如2013年的266.16亿元。
长江商报记者发现，从2019年运转，上汽通用盈利材干运转大幅下滑。
2018年至2020年，上汽通用买卖收入分歧为2244.44亿元、1878.21亿元和1772.96亿元，净利润分歧为156.21亿元、109.58亿元和41.03亿元。
2021年，上汽通用事迹出现回升，完结买卖收入1822.64亿元，净利润72.61亿元。
2022年，上汽通用买卖收入为1627.93亿元，同比下滑约11%；净利润达55.79亿元，同比下滑约23%，再次参加下滑通谈。
2023年，上汽通用买卖收入为1452.86亿元，同比下滑约11%；净利润达25.43亿元，同比下滑约54%。
近期，上汽集团2024年半年报闪现，上汽通用上半年买卖收入达320.02亿元，同比下落48.42%；净利润损失22.75亿元，上年同期盈利5.28亿元。
同期，长江商报记者发现，2021年期末至2023年期末，上汽通用总财富分歧为1065.37亿元、997.57亿元和874.78亿元，包摄于母公司净财富分歧为226.68亿元、211.35亿元和185.51亿元，财富欠债率分歧为78.72%、78.81%和78.79%。
截止2024年上半年底，上汽通用总财富达810.66亿元，净财富达142.29亿元，财富欠债率达82.45%。
举座来看，与2021年期末比拟，上汽通用两年半来总财富减少约255亿元，净财富减少84.39亿元。
在此配景下，上汽通用运转进行东谈主事颐养。
8月9日，上汽通用汽车秘书，原泛亚汽车本事中心本质副总司理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总司理；原上汽通用五菱副总司理薛海涛接替陆一担任公司副总司理一职，追究市集营销的有关责任。
紧接着，有音问称，通用里面正在酌量将别克品牌出售，同期启动在中国的裁人和产能削减。
不外，8月14日，新任总司理卢晓示意，“对于别克和雪佛兰品牌等去处的揣度皆是传言，将来上汽通用还将络续剿袭‘多品牌、互异化’的发展计策，同步发力新老赛谈。”
“在短期内，‘去库存’和‘为经销商减负’将是上汽通用的中枢任务。”卢晓说，在与经销商的共同勤快下，上汽通用还是相连多个月灵验镌汰库存，“外界所关怀的大幅下滑的销量，主如果经销商批发量的下落。现在上汽通用的末端零卖还是解析在每月近5万辆，呈现稳步回暖朝上的态势。”